Artykuł sponsorowany
Często zdarzają się sytuacje, że motocykl trzeba przetransportować. Czy to po zakupie nowego jednośladu, czy też wtedy, kiedy jedziesz na tor, na wakacje, czy potrzebujesz przewieźć motocykl do serwisu. Jak jednak przetransportować swój motocykl sprawnie i w pełni bezpiecznie? Przedstawiamy najskuteczniejsze sposoby na przewożenie jednośladu.
Jedną z najchętniej wybieranych metod przewozu motocykli jest przyczepa motocyklowa, którą znajdziesz na przykład na stronie https://lorries.pl/kategoria-produktu/przyczepy-motocyklowe/. Tego typu przyczepa wyposażona jest w specjalne prowadnice na koła oraz wygodny podest. Po wprowadzeniu jednośladu na owy podest należy zabezpieczyć koła specjalnymi uchwytami i pasami transportowymi.
Jeśli nie chcesz decydować się na transport motocykla na specjalnie przeznaczonej do tego przyczepie, to możesz zdecydować się także na skorzystanie z tradycyjnej przyczepy lekkiej. Należy jednak pamiętać, że tak czy siak, konieczne będzie skorzystanie ze specjalnego najazdu oraz uchwytów i pasów, które zabezpiecza motocykl w trakcie transportu.
Inną opcją, jeśli chodzi o transport motocykla, jest transport w busie. Należy jednak pamiętać, że to rozwiązanie wiąże się z koniecznością kilku przygotowań. Przede wszystkim warto odpowiednio przygotować podłoże busa, aby przewóz motocykla był możliwy. Przydadzą się tutaj specjalne maty, które zabezpieczą podłogę przed uszkodzeniem, a dodatkowo unieruchomią Twój jednoślad. Ponadto, przed wprowadzeniem motocykla do pojazdu warto spuścić paliwo z gaźnika, ponieważ przy zmianie położenia jego nadwyżka może wyciekać na podłogę. Dobrym pomysłem podczas przewożenia pojazdu busem lub kamperem będzie także skorzystanie z platformy mocowanej z tyłu pojazdu. Należy jednak pamiętać, że powinna ona być mocowana do ramy pojazdu, a nie do haka holowniczego.
Bez względu na to, na jaką formę transportu się zdecydujesz, jest kilka rzeczy, o których zawsze warto pamiętać. Przede wszystkim Motocykl ustawiony przodem do kierunku jazdy powinien opierać się przednim kołem o odpowiedni uchwyt, co uniemożliwi gwałtowne ruchy pojazdu podczas hamowania. Należy też pamiętać, aby podczas mocowania uchwytów i pasów, zwrócić uwagę, by motocykl miał możliwość odchylania się na boki o około 5–10 cm.
Zdjęcie główne: pexels.com/cottonbro
