Obiecujące wyniki samochodu elektrycznego zwiastują wprowadzenie modelu na rynek ogólnodostępny.
Battista została stworzona we współpracy z chorwackim koncernem Rimac. Choć po raz pierwszy ten hipersamochód został zaprezentowany rok temu, obecnie znajduje się w fazie ostatnich szlifów na torze Nardo.
Jak na razie nie poznaliśmy danych odnośnie prędkości, czy czasów okrążeń uzyskanych w ramach testów, wiadomo, że testowany egzemplarz był bliski wersji produkcyjnej.
Battista wyposażona jest w cztery silniki elektryczne, których łączna moc sięga 1900 koni mechanicznych. Co więcej, Pininfarina przygotowało również odmienne tryby jazdy, które zaoferują unikatowe wrażenia. Ich nazwy to Calma, Pura, Energica, Furiosa oraz Carattere. Możemy domyślać się, tryby mają charakter rosnący.
(Fot. materiały prasowe Pininfarina)
